L'intégral
Seuls les intégraux ont une silhouette totalement originale qui ne rappelle en rien celle du porteur d'origine. En effet, ils ne conservent aucun élément de carrosserie du véhicule dont ils empruntent la partie mécanique. La cabine de conduite est « intégrée » à l'ensemble du camping-car. Les camping-car intégraux possèdent souvent un deuxième couchage au dessus de la cabine de conduite qui à l'aide de vérins se remonte contre le toit quand le camping-car circule. Ce sont souvent des véhicules plus luxueux, et plus chers que les profilés ou les capucines.
Les avantages:
espace en cabine optimisé.
Equipement plus cossu.
les inconvénients:
Charge utile réduite.
Empattement sur voies étroites.
